山东首台9米级盾构机“齐鲁号”下线央广网济南11月29日消息（记者李舜）11月27日上午，由济南重工制造的山东省首台9米级盾构机“齐鲁号”顺利下线。这是目前山东省内生产制造的规格最大的盾构机，将用于粤港澳大湾区城际轨道项目建设。“齐鲁号”盾构机的下线，标志着山东省高端装备制造水平再次迈上新台阶。济南市副市长李国祥出席活动并讲话。
山东省科技厅重大专项办主任、二级巡视员王洪国，济南市工信局党组、局长汲佩德，历城区委、区长续明，济南轨道交通集团总经理王伯芝，中铁十六局集团党委、纪委公相鹏，轨道交通市民观察团团长辛安等参加活动。活动由济南市国资委、主任张海平主持。
“盾构机的开挖直径从6.68米到9.14米，这不是简单的尺寸增加。”济南重工盾构组装班长周生保介绍说，“齐鲁号”盾构机长约120米，对整体加工工艺Bwin必赢官方网站、装配、刀盘结构、主轴承受力等都提出了全新挑战。
盾构技术人员孟晓宁介绍，“齐鲁号”盾构机搭载了土仓可视化、人舱自动消防喷淋、智能渣土称重、盾尾间隙自动测量等智能化系统，可实时、清晰、准确地判断盾构机掘进状态，为隧道安全、高效掘进保驾护航。同时，考虑到加工、吊装、运输等需求，刀盘、盾体等重要零部件采用分体式设计结构，刀盘、主驱动等预留TBM结构，可快速进行模式改造，满足硬岩地层掘进需求，地层适应性更强。
据了解，从2016年5月山东省首台大直径地铁隧道盾构机顺利下线余台“济南造”盾构机在全国12个城市轨道交通建设项目中担当重任，并在不断开拓新的市场。济南重工也已形成集盾构施工装备研发、生产制造、销售租赁、施工咨询、技术服务、配件销售、专业技能人员培训、维修保养、设备再制造等全生命周期的专业化盾构服务体系，不断推动盾构机升级，助力轨道交通产业快速发展。